Горелка — сердце газовых котлов. Когда она выходит из строя, производство останавливается. Вот технический разбор распространенных отказов зажигания.
Объяснение последовательности розжига
Понимание последовательности помогает обнаружить неисправность:
-
Вентилятор включен: Предварительная продувка для удаления газов.
-
Искра зажигания: Трансформатор создает искру.
-
Пилотный клапан открыт: Газ подается на пилот.
-
Пламя обнаружено: Датчик видит пламя пилота.
-
Главный клапан открыт: Полный розжиг.
Распространенные точки отказа
1. Отказ предварительной продувки (Вентилятор не запускается)
-
Проверьте: Контактор двигателя и предохранители.
-
Проверьте: Реле давления воздуха. Это устройство безопасности подтверждает поток воздуха. Если вентилятор грязный или дымоход заблокирован, оно не закроется, и горелка заблокируется.
2. Искра есть, но пламени нет
-
Проверьте: Шаровой кран подачи газа. Открыт ли он?
-
Проверьте: Зазор электрода зажигания. Должен быть 3-5 мм. Если слишком широкий, искра слабая.
3. Пламя запускается, затем отключается
-
Проверьте: Датчик пламени (УФ или ионизация). Если датчик грязный (сажа), он не может 'видеть' пламя. Очистите его мягкой тканью.
-
Проверьте: Заземление. Большинство датчиков полагаются на заземление рамы для замыкания цепи.
Совет эксперта: Посчитайте секунды перед блокировкой. Если это происходит немедленно, это электрическая блокировка. Если через 3-5 секунд, это, вероятно, проблема обнаружения пламени.
